在电动三轮车成为在本年南京展干流之时，同一时期彼岸台湾的两轮车企业宏佳腾也发布了一款全新的电动三轮摩托车Ai-2 Gather。但和南京展大部分本质上仍是“老头乐”的代步三轮车不同，宏佳腾这款专为物流打造的Ai-2 Gathe则更具摩托车特性。
从相片可以精确的看出，最新发布的Ai-2 Gather外形规划和HONDA GYRO CANOPY有点类似。尽管是正三轮的规划，但这款车最大倾角可到达40度，过弯方面无需忧虑。作为物流车辆，Ai-2 Gather车头有内凹渠道加装前货架，前货架能承重5kg，后货架承重为35kg。脚踏设置也最大极限地考虑到了实用性，宽达46cm。
动力方面，Ai-2 Gather搭载的是Gogoro的7kW水冷电机，选用齿轮直驱传动，可包容两个Gogoro锂电池，在30km/h的时速下最大续航为100km。制动方面，均选用碟刹装备，配有CBS刹车功用，在右脚前方还配有脚刹。
据了解，这款Ai-2 Gather有两个版别，惯例版别价格为117,980元新台币（折合人民币约2.71万元），特仕版价格为127,980元新台币（折合人民币约2.94万元）。
作为台湾闻名的摩托车品牌之一，宏佳腾也曾针对大陆商场推出过燃油大踏板及倒三轮等特性车型，并引起了不错的重视。在电动车方面，宏佳腾也早早就加入了Gogoro Network换电联盟，并依托Gogoro发过电动产品 。现在Gogoro也现已经过和大长江集团以及雅迪协作的方法进入了大陆商场，不知道背靠Gogoro的宏佳腾未来会不会在大陆商场引进这款Ai-2 Gather？
尽管对这款车心胸等待，但话说回来，现在大陆商场仅仅开放了低速三轮车的上牌，在物流等商用化方面，即便有三轮车也仍是低速的居多。反而在消费商场，不乏小帕CX、斗风D1等还不错的电三轮产品。
未来宏佳腾假如凭借早前发布的燃油倒三轮产品3D-350R以及Gogoro的影响力，再在这台车的基础上推出一款面向顾客的电动三轮，或许能在大陆商场取得不错的成果？